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信息來源：蕪湖新聞網(wǎng)
本報訊（記者 樂培意 王牧） 4月11日，記者在經(jīng)開區(qū)港灣路看到，一輛小巧靈活的綠色微型巴士在川流不息的道路上穩(wěn)穩(wěn)行駛，這是我市首輛無人駕駛微巴正在上路測試。
記者注意到，安全員未進(jìn)行任何操作，微巴遇到紅燈或者到站會緩緩?fù)＼嚕龅角胺接熊囕v會減速換道。“這是全市首個在開放道路上的智能交通接駁項目。車身安裝了5個雷達(dá)，22個探頭，根據(jù)精確識別道路交通情況，作出相應(yīng)的駕駛動作。”經(jīng)開區(qū)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這輛車為純電車，有10余個座位，設(shè)計時速不超過40公里，行駛一圈在30到40分鐘。
據(jù)介紹，我市是住建部、工信部確定的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點城市，按照雙智試點重點工作任務(wù)要求，經(jīng)開區(qū)開展蕪湖智能接駁應(yīng)用場景項目，在部分開放道路部署智能化路側(cè)設(shè)施并完成C-V2X網(wǎng)絡(luò)覆蓋，打造“車—路—云”一體化協(xié)同的智能接駁系統(tǒng)，實現(xiàn)安全、高效、全時運行的末端接駁任務(wù)。
從3月20日開始，這輛無人駕駛微巴，每天都沿著港灣路、鳳鳴湖路、鞍山路以及長江路，圍繞沿途7.2公里環(huán)線測試運行。環(huán)線途經(jīng)奇瑞集團(tuán)、瑞鵠模具、萬里揚、震宇、張恒春、莫森泰克等眾多大型企業(yè)，設(shè)置9個站點，實現(xiàn)與單軌1號線接駁換乘。
“我們估計在5月底正式對外開放，市民可以通過預(yù)約的方式進(jìn)行乘坐。”經(jīng)開區(qū)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
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