|
記者獲悉，近日省交通廳表示，我省將根據(jù)國家交通運輸部總體部署，積極推進取消高速公路省界收費站工作，計劃于今年年底前先行取消長三角區(qū)域省界收費站，于2020年底前取消與其他省份相鄰省界收費站。
據(jù)悉，我省與河南、山東、湖北、江蘇、浙江、江西6省相鄰，相應的省界都有省界收費站。目前我省正在開展取消省界收費站的前期工作，將按照全省取消省界站工作安排，推進各項工作的落實。
據(jù)悉，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
去年年底，江蘇、山東、四川以及重慶的15個省界收費站被取消。從試點省市的情況來看，一張卡就能通行所有高速，過省界時再也不用繳費換卡了。原先的收費站實體站會被拆除，取代它的是一個龍門架，也就是虛擬收費站，經(jīng)過技術升級，虛擬站可以實現(xiàn)大路網(wǎng)精確路徑收費及清分結算，實現(xiàn)“分省計費、統(tǒng)一收費”。理想狀態(tài)下，車輛通過收費站時無需降速，每輛車平均節(jié)約近3分鐘。高速公路“一張網(wǎng)”的整體運行效率和服務水平也將隨之大大提升。
業(yè)內人士表示，取消高速公路省界收費站，并非取消收費，而是利用高速公路電子不停車收費等新的信息技術，自動識別車輛進站，并識別機動車的路徑，在司機下高速的時候會自動扣費，避免跨省高速通行時，在各省交界處排隊刷卡交錢、重新領卡等問題。
記者 王葉華
|
|
人民陪審員，網(wǎng)絡媒體人，愛心公益人，攝影家協(xié)會會員，新聞撰稿人，網(wǎng)評員，資深財務
回復
收藏
