正式聯調聯試！蕪湖至蘇州、上海將更快


大江資訊記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，9月19日8時58分，首趟檢測列車從上海虹橋站開出，對滬蘇湖高鐵進行軌道、接觸網和電務設備檢測，標志著滬蘇湖高鐵正式進入聯調聯試階段。

首趟檢測列車從上海虹橋站開出。顧雁豪 攝

滬蘇湖高鐵自2020年6月開工建設以來，鐵路部門會同施工、設計、監理等參建單位，科學安排工期，優化施工方案，強化現場控制，加強施工組織，確保了各節點建設目標如期實現。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

滬蘇湖高鐵線路走向示意圖。殷超 制圖


滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。

目前，蕪湖到上海高鐵是從馬鞍山、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州至上海運行，最快需要2小時16分鐘。等滬蘇湖高鐵正式通行后，蕪湖至上海高鐵，除了從南京運行以外，還可以從宣城、湖州直達蘇州、上海。屆時，蕪湖到蘇州、上海的高鐵運行時間，將進一步縮短。

來源 大江資訊

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