記者昨日獲悉，為優化弋磯山醫院周邊路網通行效率，減少重要路口擁堵狀況，減少車輛重要節點的停車怠速而導致的尾氣排放，蕪湖市交警支隊多次會同鏡湖區政府、市環保局，現場踏勘，目前已初擬出交通重組方案，希望聯動推進、綜合治理。
    記者了解到，弋磯山醫院作為我市乃至江南片區的知名醫院，承載著大量的醫療、急救、科研等工作，周邊的道路交通流量逐年遞增，趨向飽和。區域中的長江中路為城市南北交通的重要通道，赭山路是城市主干道，輪渡路、保通路也是群眾出行、就醫路網中的重要元素。除弋磯山醫院外，路網中還存在公交公司、加氣站、學校等交通吸引點；正在進行的長江路管廊工程及后續的長江路高架建設等涉路工程對道路通行的影響會不斷加劇。
    本次交通重組方案從四個方面展開。一是充分發揮造船廠保通路的通行作用和效率。交警部門初擬定用交通標志、設施等方法進行交通引流。規劃城南往弋磯山方向路由：沿長江中路由南向北方向從臨江橋→吉和高架南口（上橋）→干道口→中山北路→保通路→弋磯山醫院；新市口轉盤→吉和路口→中山北路口→保通路→弋磯山醫院；干道口南口、東口→中山北路→保通路→弋磯山醫院。三條線路指引往弋磯山醫院方向。規劃往城南、步行街方向路由：從弋磯山醫院大門→保通路→吉和路口→中山北路；弋磯山醫院大門→保通路→吉和路口→新市口轉盤，指引往步行街、城南方向。
    二是路口渠化調整，長江中路與中山北路交口，南口進口道左側直行道調整為左轉道，左側原左轉道調整為左轉、掉頭道，達到前往弋磯山醫院最優路徑的目的。
三是加強違法停車管理，蕪湖交警鏡湖大隊將對上述路段的違法停車強化管理，釋放公共道路通行資源，切實保障中山北路、造船廠保通路、輪渡路的通行效率。
四是交通重組同步建設、管理構思。據悉，弋磯山醫院同步也正統籌考慮院內交通流線設計，將會合理規劃院內各停車區域的資源并形成合理流向的交通組織形式，從而與外部交通重組形成科學的銜接和對應。與此同時，鏡湖區政府及城管部門將持續強化輪渡路等周邊道路商販的管理，杜絕占道經營等行為的滋生，有效確保輪渡路通行道路資源不被占用。
記者 胡芳

效果圖（由蕪湖交警提供）