這兩條新高鐵，對蕪湖影響深遠！蕪湖最快75-90分鐘直達黃山 - 民生茶座 - 蕪湖民生網(wǎng)

發(fā)表于: 2024-1-17 15:08 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

這兩條新高鐵，對蕪湖影響深遠！

大江資訊曾報道過，作為安徽省內(nèi)重要交通樞紐城市，蕪湖高鐵可較為方便地通達省內(nèi)兄弟城市，用“覆蓋面廣、直達能力強”來形容也不為過。（點擊閱讀：《蕪湖高鐵，覆蓋全省！》）

2023年10月11日零時起，全國鐵路“四季度調(diào)圖”，調(diào)圖后，蕪湖站新增多對列車，可首次直達黃山。至此，從主城區(qū)（蕪湖站）乘高鐵出發(fā)，不可直達的省內(nèi)城市僅剩滁州、宿州兩地。

但是這個唯一一趟的G2379次高鐵，并沒有滿足市民通達黃山等皖南地區(qū)的愿望。它繞道杭州，蕪湖至黃山全程耗時3小時11分，著實不符人們期待。

近日，池黃高鐵上首趟檢測列車開出，該高鐵通車進入倒計時；另外，宣績高鐵全線開始鋪軌，正式通車也指日可待。大家不禁要問，隨著這兩條高鐵的開通運營，蕪湖到黃山等皖南地區(qū)，到底還有多“遠”，又將如何被拉近？

通達黃山縣區(qū)先行

大江資訊記者了解到，2015年6月，跨越皖贛閩三省，從巢湖之濱直抵海峽西岸的合福高鐵正式開通運營。當時，從無為站或南陵站乘坐高鐵，即可直達績溪、歙縣、黃山等皖南地區(qū)，全程用時1小時左右。而從蕪湖站直達黃山等地，根據(jù)上文可知，則需要等到去年10月。

2023年12月，杭昌高鐵黃昌段（昌景黃高鐵）正式開通運營，從無為出發(fā)，可直達目的地增加兩地。當時，從無為站出發(fā)，通過合福高鐵和昌景黃高鐵，新增直達黟縣、祁門縣兩地。

隨著2024年一季度調(diào)圖，從無為站出發(fā)，可直達的地方再次增加。2024年1月10日起，從無為站乘高鐵，除了可以直達黟縣、祁門縣，還可首次直達景德鎮(zhèn)市、鄱陽縣、余干縣，同時還可首次直達南昌東高鐵站。

同時隨著一季度調(diào)圖，南陵站也乘上了昌景黃高鐵的“東風”。除了早就可直達的績溪、歙縣、黃山等皖南地區(qū)，現(xiàn)在，從南陵站出發(fā)，也可直達黟縣、祁門縣兩地，全程用時僅一小時有余。

蕪湖到黃山如何被拉近？

1月15日，池黃高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標志著該高鐵通車進入倒計時；1月16日，宣績高鐵全線開始鋪軌，標志著該高鐵通車前最重大節(jié)點項目開始動工。兩條高鐵線路正式通車后，蕪湖到黃山，會被如何拉近？

據(jù)了解，池黃高鐵起自池州站，經(jīng)九華山站、黃山西站，終至黟縣東站，后與昌景黃高鐵共站并線至黃山北站，正線全長約125公里，設(shè)計時速350公里。

大江資訊記者從負責鐵路規(guī)劃的相關(guān)專業(yè)人士處獲悉，池黃高鐵有望今年6月建成通車。這位專業(yè)人士說，因為涉及高鐵“換向”等因素，池黃高鐵開通后，蕪湖站大概率不會開通經(jīng)由此條線路直達黃山的高鐵車次。

蕪湖市民若想體驗池黃高鐵去往黃山，可選擇在池州站中轉(zhuǎn)換乘。專業(yè)人士表示，就算不能直達，池黃高鐵也會大大拉近蕪湖與黃山等皖南地區(qū)的“高鐵時空”，屆時，選擇在池州站中轉(zhuǎn)，蕪湖最快一個半小時至兩小時即可到達黃山。

大江資訊記者了解到，今年下半年，宣績高鐵計劃開通，屆時蕪湖將不用中轉(zhuǎn)、可直達黃山，且蕪湖與黃山等皖南地區(qū)的“高鐵時空”將被再次拉近。

宣績高鐵地處皖南山區(qū)，線路自宣城站引出，經(jīng)寧國南站，終至績溪北站，新建正線全長111.6公里，設(shè)計時速350公里。待宣績高鐵開通后，從蕪湖站出發(fā)，即可通過“商合杭高鐵（蕪湖-宣城）～宣績高鐵（宣城-績溪）～合福高鐵（績溪-黃山）”線路直達寧國、績溪、歙縣、黃山等皖南地區(qū)。

相關(guān)專業(yè)人士表示，相比于池黃高鐵，蕪湖人選擇宣績高鐵方向去往黃山，既不用中轉(zhuǎn)、高鐵里程又更短。屆時，蕪湖人最快或可在75～90分鐘內(nèi)直達黃山，相比于目前的3小時11分，全程耗時至少減半。

另據(jù)了解，除了“直通皖南”這個功效外，從蕪湖站出發(fā)，通過宣績高鐵，還將可直下贛閩兩省，直達婺源、上饒、福州、泉州、廈門等地。屆時，蕪湖將與江西省和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)溝通更加方便、聯(lián)系更加緊密。

蕪湖到黃山高速也是好選擇

大江資訊記者了解到，拉近蕪湖與黃山時空距離的，除了即將通車的池黃和宣績高鐵，還有早已通車的蕪黃高速。如果您喜歡自駕出行，那么蕪黃高速也不失為一種好選擇。

“以前去黃山，要么從國省道走，路程較遠、路況復(fù)雜，要么選擇從銅陵繞行，都要花不少時間。現(xiàn)在好了，能節(jié)省近一小時。”2021年年底，蕪黃高速公路開通運營，讓不少蕪湖市民感受深刻。

蕪黃高速北接蕪湖長江二橋，經(jīng)蕪湖、宣城兩地，終點至黃山市，是串聯(lián)長江沿線、皖江城市帶和皖南旅游區(qū)的一條重要通道，對支撐皖南“全域旅游”，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

蕪黃高速全長116公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)。通車后的蕪黃高速使得蕪湖至黃山兩地通行時間從3個多小時縮短至2小時內(nèi)。

以蕪湖市人民政府到蕪黃高速東黃山收費站附近的譚家橋鎮(zhèn)路程舉例，若全程走205國道，則需要整整三個小時；若選擇南沿江～京臺高速路線，則需要2小時40分鐘；而選擇走蕪黃高速，則可以在兩小時內(nèi)到達目的地。