蕪湖總體規(guī)劃,正式公布!
國土空間規(guī)劃,見證著城市的更新迭變。未來的蕪湖城市定位是什么?城市空間發(fā)展又會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的面貌?
4月1日,蕪湖市政府正式對(duì)外公布批后公示的《蕪湖市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》。答案就在其中。
當(dāng)前,蕪湖正處在實(shí)現(xiàn)“聚焦高質(zhì)量、沖刺八千億、建成副中心”的關(guān)鍵期、上升期。這幅蕪湖市未來國土空間發(fā)展的“新藍(lán)圖”,正逢其時(shí)。
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2024-4-3 09:24 上傳
▲航拍蕪湖。楊大偉/攝
瞄準(zhǔn)新定位
長三角具有重要影響力的現(xiàn)代化大城市
城市發(fā)展,規(guī)劃先行。《規(guī)劃》統(tǒng)籌劃定耕地和永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線、生態(tài)保護(hù)紅線、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線,優(yōu)化農(nóng)業(yè)、生態(tài)、城鎮(zhèn)等功能空間,整體謀劃國土空間開發(fā)保護(hù)新格局。
《規(guī)劃》對(duì)蕪湖城市定位進(jìn)行了精準(zhǔn)的描述。蕪湖城市性質(zhì)為:國家園林城市、國家森林城市、全國性綜合交通樞紐、長三角中心區(qū)城市、安徽省域副中心城市、全國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)發(fā)展的新高地、長江經(jīng)濟(jì)帶綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、長三角具有重要影響力的現(xiàn)代化大城市。
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圍繞目標(biāo)和定位,《規(guī)劃》明確了蕪湖國土空間總體規(guī)劃的范圍為:蕪湖市行政轄區(qū)內(nèi)的陸域空間,規(guī)劃分為市域和中心城區(qū)兩個(gè)層次。同時(shí)給出了明確的期限:2021至2035年,基期年為2020年,近期為2025年,遠(yuǎn)景展望至2050年。
根據(jù)國土空間開發(fā)保護(hù)目標(biāo),細(xì)化為三個(gè)階段目標(biāo)節(jié)點(diǎn):
2025年目標(biāo)
省域副中心城市建設(shè)取得重大進(jìn)展,經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),人均地區(qū)生產(chǎn)總值基本達(dá)到長三角中心區(qū)平均水平。基本建成綠色、開放、智慧、安全國土空間體系。
2035年目標(biāo)
現(xiàn)代化省域副中心城市基本建成,形成高質(zhì)量發(fā)展的國土空間開發(fā)保護(hù)新格局。
2050年展望
全面建成“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的社會(huì)主義現(xiàn)代化大城市,在構(gòu)建新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)更大作為,在建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、百姓富、生態(tài)美的新階段現(xiàn)代化美好安徽上作出更大貢獻(xiàn)。
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▲十里江灣。陳劍/攝
優(yōu)化開發(fā)保護(hù)
構(gòu)建城市發(fā)展建設(shè)的大格局
這份《規(guī)劃》是蕪湖這座城市未來10多年,甚至是更長遠(yuǎn)發(fā)展的空間藍(lán)圖。需要立足當(dāng)下,又要著眼未來,在科學(xué)、切實(shí)可行的遠(yuǎn)景目標(biāo)中,構(gòu)建蕪湖國土空間發(fā)展的大格局、新格局。
《規(guī)劃》提出全面落實(shí)長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略,深化落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略,構(gòu)建“三帶兩屏一圈兩中心”的市域國土空間總體格局。
依托沿江平原、低山丘陵和沿江灘地形成三大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)帶和五大優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū),構(gòu)建“三帶五區(qū)”的市域農(nóng)業(yè)空間格局,保障糧食安全和重要農(nóng)產(chǎn)品供給。
堅(jiān)守生態(tài)安全底線,維育長江生態(tài)廊道、江淮丘陵森林生態(tài)安全屏障、皖南山區(qū)森林生態(tài)安全屏障;構(gòu)建引江濟(jì)淮(西河)、青弋江、漳河、青安江、裕溪河、黃滸河等重要生態(tài)廊道,形成“一江兩屏、六廊多點(diǎn)”的市域生態(tài)空間格局。
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依托沿江發(fā)展軸和G60科創(chuàng)走廊,優(yōu)化全市城鎮(zhèn)空間布局,推進(jìn)中心城市擴(kuò)容提質(zhì),推進(jìn)重點(diǎn)鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)特色化發(fā)展,構(gòu)建“一主兩副雙軸多點(diǎn)”的市域城鎮(zhèn)空間格局。
踐行人民城市理念
支持建設(shè)現(xiàn)代化濱江大城市
以人民為中心,推進(jìn)人民城市建設(shè),要如何彰顯現(xiàn)代化濱江大城市特色?
《規(guī)劃》提出,要在優(yōu)化城市空間布局、完善多級(jí)公共服務(wù)體系、保障高品質(zhì)居住空間以及健全藍(lán)綠開敞空間體系均有詳細(xì)安排,同時(shí)要求加強(qiáng)總體城市設(shè)計(jì)。
構(gòu)建“一灣四極”的城市空間結(jié)構(gòu),進(jìn)一步完善優(yōu)化城市功能片區(qū),形成城中、城北、城東、城南、江北、三山、繁昌、灣沚八大片區(qū)。
以社區(qū)生活圈為單元,結(jié)合蕪湖市“兩級(jí)中心”建設(shè),因地制宜補(bǔ)充和完善社區(qū)級(jí)文化活動(dòng)、體育健身、教育醫(yī)療、社區(qū)養(yǎng)老等公共服務(wù)設(shè)施和社區(qū)商業(yè)設(shè)施,支撐全年齡友好健康城市建設(shè),構(gòu)建15分鐘社區(qū)生活圈。
支持公園城市建設(shè)。結(jié)合中心城區(qū)龍窩湖、青弋江、扁擔(dān)河、神山、赭山等自然資源,提高生態(tài)空間品質(zhì),推動(dòng)公共空間與自然生態(tài)相融合,構(gòu)建可游覽、可通風(fēng)、內(nèi)外貫通的藍(lán)綠開敞空間體系,支持建設(shè)“半城山水、大江大湖、大美空間”的活力公園城市。以“見縫插針”的方式增加小型公園綠地。實(shí)現(xiàn)300米見綠、500米見園的綠色生活環(huán)境。
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▲神山公園。李斌/攝
依托龍窩湖生態(tài)綠核著力打造濱湖水文化景觀;結(jié)合青弋江、水陽江、漳河、峨溪河、荊山河、裕溪河、扁擔(dān)河建設(shè)七條濱水生態(tài)綠廊。充分將江、河、湖有機(jī)串聯(lián),聯(lián)通各個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)的濱水慢行空間,進(jìn)而構(gòu)建貫穿中心城區(qū)各片區(qū)的開敞空間網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃至2035年,中心城區(qū)建成沿江、環(huán)湖、臨山、濱河、繞城的千里江城綠道。
構(gòu)建“一江七河、多軸多點(diǎn)多片”的總體城市設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),劃定14個(gè)城市設(shè)計(jì)重點(diǎn)片區(qū),包括老城歷史文化片區(qū)、城東政務(wù)服務(wù)片區(qū)、城北服務(wù)片區(qū)、蕪湖南站片區(qū)、江北中心片區(qū)、大龍灣中心片區(qū)、沈巷中心片區(qū)、龍湖中心片區(qū)、繁昌老城片區(qū)、灣沚老城片區(qū)、蕪宣機(jī)場(chǎng)片區(qū)、四褐山工業(yè)更新片區(qū)、濱江特色片區(qū)、環(huán)鳳鳴湖特色片區(qū)。
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《規(guī)劃》要求有序推進(jìn)城市更新,建設(shè)城市更新重點(diǎn)示范片區(qū)。鏡湖區(qū)老城區(qū)(含范羅山、赭山、大礱坊3個(gè)街道)重點(diǎn)突出城市中心功能、展現(xiàn)濱江文明。
結(jié)合八佰伴、步行街、雨耕山等商圈更新,提升城市功能品質(zhì)。鳩江區(qū)四褐山地區(qū)(含四褐山街道)重點(diǎn)保護(hù)和改造活化利用現(xiàn)狀豐富的工業(yè)遺址,推進(jìn)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè),彰顯蕪湖歷史工業(yè)文化特色。
完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
提升支撐體系保障能力
《規(guī)劃》提出立足全國性綜合交通樞紐的定位,全面對(duì)接國際、國內(nèi)開放大通道,支撐蕪湖進(jìn)一步推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展。
完善“城市軌道和市域軌道”軌道交通線網(wǎng)。中心城區(qū)軌道交通出行占公共交通出行總量比例達(dá)到30%—35%。加強(qiáng)主城區(qū)與江北片區(qū)、灣沚片區(qū)、繁昌片區(qū)之間的快速交通聯(lián)系。
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加速推進(jìn)寧蕪及廬銅鐵路擴(kuò)能改造與外繞、寧蕪高速的改擴(kuò)建與南京至九江高速蕪湖段“十四五”期間全面建設(shè),推進(jìn)寧安高鐵提升改造及北沿江高鐵的建設(shè)。提升G60科創(chuàng)走廊通道運(yùn)輸水平,強(qiáng)化與合肥、宣城及杭州方向聯(lián)系,保障合杭高速、合蕪宣城際項(xiàng)目建設(shè)空間,預(yù)留合杭高速磁懸浮項(xiàng)目走線。
完善過江通道布局。建設(shè)12條過江通道,其中現(xiàn)狀及在建5條,規(guī)劃新增7條。包括:2條公路功能過江通道、1條城市軌道功能過江通道、2條城市道路功能過江通道、4條鐵路與公路復(fù)合功能過江通道、3條城市道路與鐵路(城市軌道)復(fù)合功能過江通道。
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▲過江通道布局(點(diǎn)擊圖片可以放大)
推動(dòng)區(qū)域軌道一體化建設(shè),預(yù)留蕪湖市域軌道線與寧馬城際軌道交通線網(wǎng)銜接廊道。
構(gòu)建高品質(zhì)的慢行交通。至2035年,實(shí)現(xiàn)慢行交通出行分擔(dān)率達(dá)到50%以上。
完善城市停車系統(tǒng)。結(jié)合公共交通狀況,重點(diǎn)支持老城區(qū)立體化停車設(shè)施建設(shè);中心城區(qū)適度增加路外公共泊位,控制路內(nèi)停車泊位規(guī)模,提高各類停車泊位的利用率。至2035年,蕪湖中心城區(qū)停車泊位總數(shù)不低于130萬個(gè),公共停車泊位需求按照10萬個(gè)進(jìn)行控制。
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▲便民停車。梅韜/攝
彰顯文旅魅力
建設(shè)富有江城皖韻的魅力之城
《規(guī)劃》在彰顯文旅魅力方面也提出相應(yīng)的要求,《規(guī)劃》指出,要完善自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)體系,劃定歷史文化保護(hù)線。整合資源,優(yōu)化歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)空間格局。系統(tǒng)活化利用自然與歷史文化遺產(chǎn)。劃定城鄉(xiāng)風(fēng)貌分區(qū),加強(qiáng)分類管控,彰顯蕪湖特色的城鄉(xiāng)風(fēng)貌。促進(jìn)文旅融合發(fā)展,建設(shè)富有江城皖韻的魅力之城。
同時(shí)構(gòu)建“一核五區(qū)、一軸兩帶”的歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)空間格局。整合歷史文化遺產(chǎn)資源,保護(hù)蕪湖古城歷史文化核心、歷史文化遺產(chǎn)集聚區(qū)和濱水文化展示軸帶。
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謀定而后動(dòng)
蕪湖未來可期
《規(guī)劃》指出要發(fā)揮蕪湖區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì),高質(zhì)量融入長三角一體化發(fā)展。依托蕪馬同城、促進(jìn)合蕪一體,加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng),提升南京都市圈、合肥都市圈一體化水平。
加強(qiáng)與省內(nèi)周邊城市空間協(xié)同,落實(shí)省域副中心城市戰(zhàn)略使命,引領(lǐng)周邊地區(qū)共同發(fā)展。
謀定而后動(dòng)。如何將這張關(guān)乎未來蕪湖城市建設(shè)發(fā)展的規(guī)劃藍(lán)圖,變成實(shí)景圖?《規(guī)劃》稱,要完善規(guī)劃傳導(dǎo)體系,依托統(tǒng)一的國土空間基礎(chǔ)信息平臺(tái),實(shí)施規(guī)劃全生命周期管理,保障各項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè),全面提升國土空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。
遇一人白首,擇一城終老。
蕪湖這座城市擁有更美好的未來,可期!可待!
來源 大江資訊
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